この動画シリーズについて
クロナビの記事内容をもとに、開業を考えている方がつまずきやすいところだけを短くまとめたシリーズです。案内役は、軽バンが擬人化した「クロ次郎」。
数字や制度は動画公開時点のものです。手続きの実務では、必ず管轄の運輸支局・軽自動車検査協会の最新の案内をご確認ください。動画では扱いきれない記入例やチェックリストは、各動画の下にあるリンクから記事でご覧いただけます。
仕事が途切れない人の営業と、事業の広げ方
シリーズ最終回。開業したあと、仕事を切らさないための営業と、事業を広げていく道を整理しました。
- 途切れない人の共通点：丁寧で確実な仕事／複数ルート／自分の窓口
- 直請けの荷主はどこにいるか：EC事業者・地場の卸や店舗・設置や回収をともなう業種
- 簡易ホームページとGoogleビジネスプロフィールの2つで信用が変わる
- ※Googleビジネスの無料サイト作成機能は2024年3月で終了。今は別々に用意する
- 単価を上げる3つの道：付帯サービス／定期便を厚くする／実績をもとに交渉
- 緑ナンバーは許可制で別物の事業。拡大だけが正解ではない
軽貨物の失敗パターンと、廃業のリアルな数字
「廃業が多い」という話を、数字と失敗パターンの両面から正直に扱いました。怖がらせるためではなく、要因が見えれば対策が立てられるからです。
- 開業1年後に残るのは約62%、3年後は約38%、10年後は約12%（中小企業白書）
- ただしこれは「今日開業した事業」の統計。続けた年数が長いほど生存率は上がる
- お金まわりの失敗：固定費のかけすぎ／帳簿の放置／納税の準備不足／保険不足
- 仕事の取り方の失敗：1社依存がいちばん怖い。条件は書面で残す
- 休みは余ったら取るものではなく、先に予定へ入れておくもの
- 効くのは3つ：固定費を軽く／1社依存を避ける／拡大を急がない
軽貨物の仕事はどこで探す？委託・マッチング・直請け
黒ナンバーを取ったあと、いちばん困るのが仕事の探し方。構造から探し方、委託会社の見極めまでを順番に整理しました。
- 荷主→元請→下請の構造。間に入る会社が多いほど単価は下がる
- 単価が高い＝良い仕事とは限らない。開業初期は「途切れないこと」に価値がある
- 探し方4ルート：委託募集／マッチング／直接営業／仲間からの紹介
- 委託会社の選び方5点：報酬・手数料・支払いサイト・拘束・契約書
- 「高収入保証」を強調する、契約書を出さない、高額リースが条件は要注意
- 単価は額面。手数料と自己負担の経費を引いた「手取り」で比べる
2025年から義務化「貨物軽自動車安全管理者」とは
2025年4月から始まった新しい決まり。一人で開業する人も対象です。選任の期限から講習、届出、日々の実務までをまとめました。
- 営業所ごとに1人の選任が義務。一人開業でも対象
- これから開業する人は事業開始まで、既存の事業者は2027年3月31日まで
- 講習はNASVAなどが実施。5時間以上、受講料の目安は3,700円
- 選任前2年以内の修了が必要。選任後は2年ごとに定期講習
- 講習は日程が埋まりやすい。開業日が決まったら真っ先に予約を
- 選任後の実務：始業前の点呼・運転日報・トラブルの記録
軽バンはどう選ぶ？新車・中古・リースの決め方
仕事の相棒をどう選ぶか。車種の見方から買い方の決め方、中古で見るべきところ、リース契約前の確認点までを順番に整理しました。
- 選ぶ4つの軸：荷室の広さと形／積みやすさ／燃費／入手性と維持のしやすさ
- 定番はエブリイとハイゼットカーゴ。仕事の中身から逆算して選ぶ
- 買い方3つ：中古は安いが当たり外れ、新車は初期費用大、リースは総額が割高
- 「車両費が安い」と「維持費が安い」は別もの。年間の総保有コストで比べる
- リースでいちばん注意すべきは走行距離の上限。軽貨物は距離が伸びる
軽貨物の収入、手取りはいくら残る？
いちばん気になる「結局いくら残るのか」を、経費まで全部引いて計算します。動画の数字は、このサイトの収入シミュレーターの初期値と同じ条件で出しています。
- 「誰でも月◯万円」という保証はできない。働き方・地域・単価で大きく変わる
- 宅配委託でフル稼働の売上目安は月40〜60万円（額面）
- 毎月かかるお金：委託手数料・ガソリン・車両費・保険・駐車場など
- 売上39万6千円 → 手取りおよそ24万6千円、年間およそ296万円
- この数字に税金・国民健康保険・国民年金は含まれていない
- 働けない日は収入ゼロ。有給も残業代もない
黒ナンバーの届出書類、実際に何を出す？
開業手続きでいちばん質問が多い「結局、何をどこに出すのか」を、回る順番どおりに整理しました。運輸支局と軽自動車検査協会の2か所を、正しい順番で回るのがポイントです。
- 窓口は2か所。運輸支局 → 軽自動車検査協会の順で、入れ替えはできない
- 運輸支局に出す3つ（経営届出書／運賃料金設定届出書＋料金表／事業用自動車等連絡書）
- 約款は「標準的運送約款を使用する」にチェックすれば自作不要
- 差し戻しの最多原因は、車台番号・型式の写し間違い
- 検査協会に持っていくものと、プレート代およそ1,500円
黒ナンバー開業ってどんな感じ？
シリーズの1本目。軽トラ・軽バン1台で始められる軽貨物運送の全体像を、手軽さと厳しさの両面から紹介します。「明日から社長になれる」の実際のところ。
- 審査なしの届出制。書類が揃えば早ければ当日中に黒ナンバー
- 実費はおよそ1,500円。車庫は営業所から2km以内、自宅でもOK
- 稼げる金額は保証されない。ガソリン代も維持費も事故リスクも自分持ち
- 2025年から「貨物軽自動車安全管理者」の選任義務が追加
シリーズは全8本で完結しました
開業の入口から、届出・お金・車両・制度・仕事の探し方・失敗パターン・営業までを一通り扱いました。今後は短い動画（ショート）や、車庫証明・古物商など周辺の手続きの解説を追加していく予定です。公開のお知らせを見逃したくない方は、YouTubeチャンネルの登録が便利です。
動画の続きは、一冊でじっくり
このサイトの内容を大幅に加筆し、届出・書類の書き方から、お金・車両・「仕事の取り方」、2025年義務化の安全管理者制度まで、開業の全体像を順番に読める一冊にまとめました。Kindle版とペーパーバック（紙版）でAmazon販売中です。